1.4 阻力矩測(cè)試
將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以1000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),用彈簧秤測(cè)定轉(zhuǎn)銷臂軸中心處的阻力F,按式(1)計(jì)算逆止器阻力矩:
M=F B sinθ···································(1)
式中:M——阻力矩,N·m;
F——在與逆止器內(nèi)孔軸心線垂直的平面內(nèi),在銷軸中心處測(cè)得的阻力,N;B——銷軸中心至逆止器內(nèi)孔中心距(見圖1),m;——在測(cè)定平面內(nèi)阻力F與銷軸中心至逆止器內(nèi)孔中心連線的夾角。
b.當(dāng)輔傳電機(jī)工作時(shí),主電機(jī)空轉(zhuǎn),超越離合器外圈轉(zhuǎn)動(dòng),通過楔塊使內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)減速機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng),減速機(jī)工作。
多驅(qū):多驅(qū)工作原理同上。多驅(qū)主要用于防止電機(jī)損壞引起停機(jī)。
2. 位置:超越離合器多用于減速機(jī)高速軸軸端。
3. 潤(rùn)滑:超越離合器和逆止器一樣,有浸油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑。脂潤(rùn)滑出廠時(shí)已注入足夠的潤(rùn)滑脂,一般每半年檢查更換一次油脂即可。