【太平洋汽車(chē)網(wǎng)導(dǎo)購(gòu)頻道】經(jīng)歷了國(guó)慶小長(zhǎng)假，我們總會(huì)在路上看到一些車(chē)，處于滿(mǎn)載的狀態(tài)，車(chē)內(nèi)大人小孩坐的頗為擁擠，也會(huì)看到一些車(chē)，除了司機(jī)就是空間，似乎“車(chē)手”注定就是寂寞的。這一類(lèi)情況其實(shí)在日常也經(jīng)常會(huì)遇到，對(duì)于這類(lèi)情況，是否有更好的合理解決空間利用率的辦法呢？正所謂辦法總比問(wèn)題多，不會(huì)太大不會(huì)太小，今天推薦這四款緊湊型SUV都剛剛好。
本田CR-V指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.98萬(wàn)元為迎合當(dāng)代時(shí)尚審美需求，新款CR-V比老款更顯年輕，同時(shí)還保持SUV魁梧霸氣質(zhì)感。另外換裝小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有讓CR-V產(chǎn)品力下降，在 新的2019款車(chē)型里面，對(duì)配置和底盤(pán)都有一定程度的提升。
前臉采用了本田 新的家族式設(shè)計(jì)，雖然說(shuō)不是驚艷但也挺耐看，符合現(xiàn)時(shí)消費(fèi)者審美。尾部保持了上一代飽受爭(zhēng)議但卻有非常 感的肥臀設(shè)計(jì)，但同樣也加入了硬朗的線(xiàn)條，整體偏向穩(wěn)重的感覺(jué)，C形LED尾燈無(wú)論是造型還是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度都表現(xiàn)不錯(cuò)。
2、用下面的公式計(jì)算
計(jì)算出來(lái)的是開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)總的消耗量，您只需要知道發(fā)動(dòng)機(jī)的排量V，單位是升；開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n，單位是每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。
Vf=1.318*V*n(ml/h)
Vf——一小時(shí)的耗油量，單位毫升每小時(shí)；
比如：1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào)怠速850rpm每小時(shí)耗油等于1.318*1.5*850=1680毫升；，有可能是雪種泄漏。目前汽車(chē)雪種用的都是，R—134a;不過(guò)也有少數(shù)老車(chē)用的還是R-12；當(dāng)冷凝器受到撞擊變形時(shí)就會(huì)有可能泄漏。
第二個(gè)，壓縮機(jī)電磁離合器損壞或者脫漏。這種情況更換一個(gè)壓縮機(jī)電磁離合器，打開(kāi)制冷功能，電磁離合器吸合就可以了。
（圖為壓縮機(jī)電磁離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)）
這是我拍的實(shí)拍圖。
加注雪種還需要專(zhuān)業(yè)人士去操作，車(chē)主萬(wàn)萬(wàn)不要自行加注。一來(lái)不知道要加注多少，二來(lái)不正確加注雪種的過(guò)程中，容易發(fā)生。
另外，該車(chē)同樣配備江淮氣剎4.0制動(dòng)系統(tǒng)，非常適合重載工況。解放J6F、虎VH道依茨大柴3.8L/康明斯3.8L作為我國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域的標(biāo) 式車(chē)企，解放同樣非常重視重載市場(chǎng)的需求，旗下的J6F和虎V均有相關(guān)的重載輕卡在售，并且市場(chǎng)占有率不俗。在配置方面，J6F主推160馬力3.8L道依茨大柴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特8擋變速箱，和青特7噸后橋；虎V則主推141馬力3.8L康明斯動(dòng)力，匹配萬(wàn)里揚(yáng)6擋、法士特8擋變速箱，和6噸后橋。重汽HOWO統(tǒng)帥康明斯3.8L/萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱與目前主流的輕卡車(chē)型相比，重汽輕卡可以說(shuō)是姍姍來(lái)遲，但憑借重載產(chǎn)品的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，重汽輕卡已經(jīng)牢牢站在了市場(chǎng)的榜單，
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