其次,雪地胎也是冬季駕車出行的一個重要保證,雪地輪胎添加了二氧化硅的混合物,可以在低溫狀態(tài)下保持輪胎的柔軟性。輪胎柔軟,跟地面的接觸面積就更大,而且越軟的輪胎摩擦力更大,能夠減少在濕滑的冰面雪地上打滑的情況。普通輪胎的胎面花紋一般都是大花紋,雪地輪胎的相比起來,就多了很多細小的紋路和鋸齒狀的溝槽,且紋路要深得多,提供更大的牽引摩擦力。
所以,冬天駕車一定要準備充分,選擇一輛有強悍四驅(qū)的車,及時更換雪地胎,從預防到干預雙重保險。
二)存在意識上和操作上的誤區(qū)
誤區(qū)一:空擋滑行節(jié)省燃料消耗
許多駕駛員都認為汽車空擋高速滑行 省耗,其實對于現(xiàn)代電控發(fā)動機技術的汽車來說既不省耗,也不安全。柴油電噴發(fā)動機的電控系統(tǒng)具有減速、減油和斷油的功能,而LNG發(fā)動機電控技術同樣也有這種功能,所以采用電控燃耗技術汽車高速帶檔滑行更省耗,特別是汽車處于 檔的 低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速狀態(tài)下 省耗。尤其是自動擋變速器應嚴禁掛空擋滑行。誤區(qū)二:自動擋汽車比手動擋汽車多耗燃料
點評:對于新款馬自達CX-5,其給人 大的感受就是外觀以及配置上的升級,全系標配的電子手剎+Atohold以及LED大燈都是 手锏,再說馬自達CX-5還有著 好的駕駛操控表現(xiàn),這都是同級SUV車型比較欠缺的東西,雖然說很多實用的主動安全功能功能只有頂配車型才具備,但是在同級車型中也算是一大優(yōu)勢,追求操控駕駛樂趣的車主非常值得考慮。
以家庭為單位的出行,對于車輛的駕乘空間來說是一個巨大的考驗,舒適而充裕的空間總會讓一段旅程變得更加有趣,也能避免“擠一擠、沒事的”這一類毫無辦法的遷就出現(xiàn)。依照目前大部分車主的用車環(huán)境而言,以城市為主的車主們,即便是單人通勤,也不會覺得空間浪費,需要裝載的時候也能提供支持,這也是上述四款緊湊型SUV能夠在市場受歡迎的一大原因。(文:太平洋汽車網(wǎng)高子?。?/p>