是一輛以運(yùn)動(dòng)性能為亮點(diǎn)的小排氣量跑車。輕量化的鋁合金輪框,搭配倒立式前叉的設(shè)計(jì),有效能減少R15的簧下質(zhì)量。同樣輕量化的三角臺(tái)設(shè)計(jì),各種輕量工程讓R15的濕重降到137公斤。采用155ccSOHCBlueCore引擎,在10,000轉(zhuǎn)時(shí)能產(chǎn)生20匹的強(qiáng)勁馬力。并且在8,500轉(zhuǎn)時(shí)也有著14.7Nm的大扭力,在同級(jí)車中,搭配6速變速箱齒輪以及滑動(dòng)式離合器,無庸置疑的秀性能,還能同時(shí)兼顧油耗,實(shí)在讓人嘆為觀止。采用155ccSOHCBlueCore引擎,讓R15擁有強(qiáng)勁的馬力和扭力。R15不僅有和高規(guī)格,連油耗表現(xiàn)都是一等一!第四名:本田CROSSCUB110經(jīng)典之姿再起!
對(duì)于忠實(shí)的本田摩托車來說,今年是幸福的!何出此言?因?yàn)楸咎顲B650R、CBR650R以及PCX150正式進(jìn)入國(guó)內(nèi),雖然價(jià)格有些令人不悅,不過總體上來講是香的。本田PCX150在國(guó)外一直是非常受歡迎的代步神器,國(guó)內(nèi)車友對(duì)這款車也是期盼已久,但是這一次發(fā)布的配置和售價(jià)讓很多車迷有些憤憤不平,26990元的價(jià)格還沒有ABS。安啦,這種減配的策略在國(guó)內(nèi)屢試不爽,一副愛買不買的樣子,想要就得掏腰包,想降價(jià)是不可能的!
兩款車都喜歡應(yīng)該適合回答這個(gè)問題,新a6內(nèi)飾是真香車型沒有之一,除了20款的寶馬,如果單純科技感肯定是a6強(qiáng),駕駛感也不錯(cuò),點(diǎn)油門就走,奧迪的濕式雙離合 對(duì)是目前 順滑的離合器,不過太爛大街,再說下ct6,ct6是選車時(shí)偶然路過凱迪拉克進(jìn)去看的,一眼就被這個(gè)外型吸引了,試駕后也完全改變了曾經(jīng)對(duì)凱迪拉克的看法,因?yàn)樵嚨氖琼斉滠囆停{駛感完全不比a6差甚至某方面還要突出一點(diǎn),電磁鎖加后輪轉(zhuǎn)向讓這臺(tái)5.2米的車型完全不覺得笨重,