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廈門南超機(jī)械有限公司

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誤區(qū)四:偏片的將柴油車駕駛經(jīng)驗(yàn)并用于LNG汽車上的駕駛

在自動(dòng)擋LNG公交車的運(yùn)營(yíng)過程中,我們發(fā)現(xiàn)很多曾經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間開柴油車節(jié)油水平較高的駕駛員在駕駛自動(dòng)擋LNG公交車初期,反而出現(xiàn)節(jié)氣效果不明顯甚至虧氣現(xiàn)象,經(jīng)過了解得知,這些駕駛員曾經(jīng)“過于習(xí)慣”駕駛柴油車,對(duì)于自動(dòng)擋LNG公交車要求的"緩加速、輕踩加速踏板“的操作要求很不習(xí)慣,造成初期駕駛過程中出現(xiàn)虧氣的現(xiàn)象,直到逐漸轉(zhuǎn)變了原有的觀念、經(jīng)驗(yàn)和操作習(xí)慣,適應(yīng)了自動(dòng)擋LNG公交車駕駛操作的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了節(jié)能駕駛。


三菱歐藍(lán)德 指導(dǎo)價(jià):15.98-22.58萬(wàn)元在這個(gè)多元化的時(shí)代當(dāng)中,想要吸引消費(fèi)者的目光,除了堅(jiān)持自身產(chǎn)品精髓外,還需要融入符合市場(chǎng)的元素,才有更好的結(jié)果,作為三菱四驅(qū)陣營(yíng)旗下的老牌車型歐藍(lán)德,為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng),在保持四驅(qū)系統(tǒng)的同時(shí),還融入了更多都市的元素。廠家在今年推出了2019款歐藍(lán)德,新車的外觀內(nèi)飾得到了進(jìn)一步的優(yōu)化,以此爭(zhēng)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

歐藍(lán)德整車造型顯得霸氣,類似的造型能討好國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者,其中“X”前臉搭配粗狂的鍍鉻飾條,頗有大型SUV的硬派風(fēng)格,兩側(cè)LED前大燈樣式也做了調(diào)整,造型上變得更加銳利,下保險(xiǎn)杠增加了鍍鉻飾條;側(cè)身和尾部采用更為飽滿的線條,使得歐藍(lán)德看起來足夠大氣。


領(lǐng)克01所搭載的雙離合變速箱采用的正是后者濕式設(shè)計(jì),無(wú)論是在駕駛平順性還是可靠性上都要比干式設(shè)計(jì)更加出色。這款雙離合變速箱是有領(lǐng)克和Volvo合作開發(fā),歷時(shí)四年之久,變速箱所采用的零配件供應(yīng)商同時(shí)還為Audi等一線豪華品牌提1品。雙離合變速箱之所以會(huì)被很多車企大規(guī)模運(yùn)用,很大的一個(gè)原因是它本身的傳動(dòng)效率要比AT變速箱高,而領(lǐng)克01上所搭載的這臺(tái)雙離合變速箱它的傳動(dòng)效率甚至達(dá)到了97%,可以說是相當(dāng)厲害。