領(lǐng)克01所搭載的雙離合變速箱采用的正是后者濕式設(shè)計(jì)，無論是在駕駛平順性還是可靠性上都要比干式設(shè)計(jì)更加出色。這款雙離合變速箱是有領(lǐng)克和Volvo合作開發(fā)，歷時四年之久，變速箱所采用的零配件供應(yīng)商同時還為Audi等一線豪華品牌提1品。雙離合變速箱之所以會被很多車企大規(guī)模運(yùn)用，很大的一個原因是它本身的傳動效率要比AT變速箱高，而領(lǐng)克01上所搭載的這臺雙離合變速箱它的傳動效率甚至達(dá)到了97%，可以說是相當(dāng)厲害。
電磁制動器、離合器的種類分為勵磁啟動型、無勵磁啟動型、機(jī)型以及尺寸等。由于所使用的電磁制動器、離合器的類型不同，能夠滿足要求的電源裝置種類也有所不同，因此請電磁制動器、離合器的機(jī)型、電壓、規(guī)格以及尺寸要素。選擇電源裝置時可根據(jù)機(jī)械裝置的規(guī)格，有時多個電磁制動器、離合器的可能同時通電。比如在用一個電源裝置控制多個電磁制動器、離合器時，此時就得有必要掌握同時通電的電磁制動器、離合器的總消耗電力。選擇不同類型的電磁制動器、離合器，那么所選擇的電源裝置就會有所不同，有些電源是不能支持多個電磁制動器、離合器同時通電的。
一汽-大眾新款邁騰
本次新款邁騰的亮相改動不大，作為中期改款車型這次在外觀內(nèi)飾方面皆進(jìn)行了優(yōu)化，使得整車的運(yùn)動感再次攀升。在外觀上，新款邁騰整體設(shè)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款車型，不過在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了清晰的優(yōu)化。本來前進(jìn)氣格柵增加了點(diǎn)陣裝飾，整車的質(zhì)感得以提升，再來對前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，配合更加纖細(xì)的保險(xiǎn)杠線條和尾部懸掛的“MAGOTAN”英文標(biāo)識，整車辨識度較高。
在內(nèi)飾上，與現(xiàn)款相比，全液晶儀表盤進(jìn)行了全新升級，車 技感得到提升，具有特色的一點(diǎn)是新車在中控臺添加了帶有車型名稱的LED燈進(jìn)行了點(diǎn)綴，9.2英寸液晶儀表盤搭配全新樣式的多功能方向盤，在科技感方面有了很大提升，更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。
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