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廈門南超機(jī)械有限公司

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目前LNG卡車駕駛操作現(xiàn)狀及誤區(qū)

(一)駕駛員的節(jié)能駕駛意識(shí)不強(qiáng)

在知道駕駛員節(jié)能駕駛的過(guò)程中,駕駛員抱著“節(jié)也節(jié)不多,虧也虧不多”的錯(cuò)誤心態(tài),認(rèn)為只要自己正常開(kāi)車,即使不太注意操作,也不會(huì)對(duì)汽車的燃耗有什么太大的影響;特別是很多駕駛員想當(dāng)然的認(rèn)為自動(dòng)擋的變速器全部是電腦指令換擋操作,駕駛員可以不必那么認(rèn)真,而實(shí)際上加速踏板的控制對(duì)節(jié)能的影響并不亞于檔位控制對(duì)節(jié)能的影響,由此一來(lái),節(jié)能駕駛無(wú)法引起駕駛員在意識(shí)上和思想上的重視。



慶鈴輕卡口碑出眾,使用壽命長(zhǎng),但上市前的配置一般不會(huì)給人太大驚喜。但面向重載輕卡領(lǐng)域,慶鈴卻讓所有人都出乎了預(yù)料,根據(jù)前不久 部公告顯示,KV600居然搭載了190馬力5.2L排量4HK1發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以往僅在慶鈴中卡上使用,如今放在一臺(tái)4米2輕卡上確實(shí)很 怖(目前僅有黃牌,后期是否有藍(lán)牌車型不得而知)。不過(guò)整車售價(jià)應(yīng)該也是很不菲,不是一般用戶能消費(fèi)得起。主流車企紛紛布局,重載輕卡市場(chǎng)已越來(lái)越完善,相比早期,一家獨(dú)大的場(chǎng)景早已經(jīng)不復(fù)存在,想要征服用戶,獲得更多份額,勢(shì)必要拿出更大的誠(chéng)意,對(duì)用戶而言確實(shí)是件好事。如果你有這方面需求,會(huì)選擇哪款呢?(文/李海賢)



凱迪拉克CT5

上汽通用凱迪拉克CT5于車展前上市,共推出6款車型,提供6種車身顏色和5種內(nèi)飾顏色,新車定位為全新中型豪華轎車。外觀采用 新的計(jì)語(yǔ)言,提供兩種不同前臉,將和奔馳C級(jí)、寶馬3系以及奧迪A4L等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。在外觀上,凱迪拉克沿用的是經(jīng)典的鉆石切割理念,標(biāo)志性的盾形前進(jìn)氣格柵,搭配上時(shí)尚獨(dú)特的大燈組,運(yùn)動(dòng)氣息十分明顯,再加上溜背式車身造型和簡(jiǎn)約的線條設(shè)計(jì),新車運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。在內(nèi)飾上,新車顯得非常豪華,該車配備有多功能方向盤,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),搭載了全新一代CUE系統(tǒng),可支持觸控和語(yǔ)音識(shí)別雙重操作方式。

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