日產(chǎn)奇駿 方指導(dǎo)價(jià)：18.88-27.33萬(wàn)元奇駿在國(guó)內(nèi)算是一款老牌SUV車(chē)型，憑借良好的做工品質(zhì)以及舒適度，在市場(chǎng)上積累了不少良好的口碑，另外奇駿不僅擁有時(shí)尚的設(shè)計(jì)，在外觀(guān)上還多了幾分大氣和力量感。
19款奇駿采用 新的日產(chǎn) 新的日產(chǎn)V-motion家族式前臉設(shè)計(jì)，寬大的鍍鉻V字形中網(wǎng)與大燈相連，整體頗有陽(yáng)剛之氣。車(chē)身尺寸方面，奇駿一向都是給人是一臺(tái)大車(chē)的感覺(jué)，4675mm的車(chē)身長(zhǎng)度比昂科威好多了一點(diǎn)點(diǎn)，而2705mm的軸距也是獲得良好乘坐空間的基礎(chǔ)，另外它還提供7座版本車(chē)型。
在乘坐空間部份，日產(chǎn)看家的座椅舒適性自不必說(shuō)，座椅坐墊填充厚度十足，腿部?jī)蓚?cè)及腰部支撐提供了一定的包裹性，皮質(zhì)面料覆蓋手感也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，耐磨耐臟，第二排中央地臺(tái)的高度也趨于平坦，提供了更加友好的后排乘客放腳位置，以獲得更好的乘坐體驗(yàn)。2019款奇駿沿用舊款車(chē)型的動(dòng)力總成，搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的 大功率為110kW(150PS)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的 大功率為136kW(186PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外，2019款奇駿只有2.5L車(chē)型會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)，2.0L車(chē)型僅提供前驅(qū)車(chē)型。
。重汽HOWO統(tǒng)帥康明斯3.8L/萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱與目前主流的輕卡車(chē)型相比，重汽輕卡可以說(shuō)是姍姍來(lái)遲，但憑借重載產(chǎn)品的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，重汽輕卡已經(jīng)牢牢站在了市場(chǎng)的榜單，稱(chēng)得上是重載輕卡的 ，表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。它的配置至今依然不顯得落伍，主推141馬力3.8L康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱，和7.2噸后橋。江鈴凱銳重載金剛康明斯3.8L/萬(wàn)里揚(yáng)、格特拉克6擋變速箱征戰(zhàn)沙場(chǎng)30余年，江鈴也許不算是歷史 長(zhǎng)的一個(gè)，但絕 是 成功的輕卡車(chē)企之一，旗下幾乎歷代車(chē)型均有龐大的市場(chǎng)份額，足跡遍布快遞快運(yùn)、商超配送、車(chē)等各個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域，口碑出色。扎實(shí)穩(wěn)健布局市場(chǎng)是江鈴一貫策略，以凱銳重載金剛為例，歷經(jīng)長(zhǎng)期研發(fā)測(cè)試，雖今年4月才正式進(jìn)入市場(chǎng)，但銷(xiāo)量已經(jīng)穩(wěn)步增長(zhǎng)
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