內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒(méi)有以往產(chǎn)品換代那么明顯。車內(nèi)的材質(zhì)應(yīng)用了更多的搪塑材質(zhì),手感出色。方向盤的樣式變化不大,儀表盤也是很馬自達(dá)的風(fēng)格, 右側(cè)為行車電腦顯示,但增加了抬頭顯示系統(tǒng)。多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的優(yōu)化處理速度更快,同時(shí)在娛樂(lè)性上它新加入了CarPlay與CarLife。這些并不算優(yōu)勢(shì)配置,只是進(jìn)行了完善,而ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、以及電動(dòng)尾門開啟才是新加入的提升重點(diǎn)??臻g方面,基于軸距的緣故,CX-5的空間表現(xiàn)在同級(jí)車型中只能算是中等水平,座椅的乘坐感受也相對(duì)偏硬,整體依然是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
啟動(dòng)前
您坐上車,您的車不需要您先插入鑰匙再點(diǎn)火。但車內(nèi)的射頻 器已經(jīng)收到了您車鑰匙的RFID射頻信號(hào),車內(nèi)低壓電路通電,為您提供諸如照明、音響等設(shè)備使用。這時(shí)候,您看了看啟動(dòng)按鈕,伸出手按下它。
就在您按下啟動(dòng)按鈕后,汽車電腦接收到啟動(dòng)的信號(hào)后,接通ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)管理電腦)供電,ECU開始對(duì)行駛系統(tǒng)(包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和諸如ESP、安全氣囊等基礎(chǔ)安全系統(tǒng))所有電子系統(tǒng)進(jìn)行自檢,在車子的儀表板上,所有燈光會(huì)全部亮起。很快,電子系統(tǒng)自檢完成,儀表板燈光熄滅。這時(shí),ECU開始進(jìn)行以下操作。
比起造型設(shè)計(jì),更讓人扎心的是產(chǎn)品,原汁原味引進(jìn)的車結(jié)局都不太好,比如為大眾收獲口碑的老高爾夫和邁騰,當(dāng)時(shí)賣的很一般。換做日系車也一樣,當(dāng)年歐洲味十足的思鉑睿,銷量就遠(yuǎn)不如雅閣好。市場(chǎng)就是這么殘酷,技術(shù)比人家好但拿捏不準(zhǔn)消費(fèi)者,銷量就是很一般,這些車在今天照樣有,比如下面幾款。
謳歌RDX
謳歌沒(méi)國(guó)產(chǎn)直都是賣進(jìn)口車,但是這幾款車真的不給力,沒(méi)有銷量也算了,連口碑也沒(méi)積累起來(lái)。售價(jià) 高的MDX,不僅油耗高的嚇人,而且豪華感也被X5、Q7和GLE 爆,結(jié)果成了二手市場(chǎng) 便宜的進(jìn)口中型豪華SUV。